Une technique de commande intelligente pour le pont roulant spécial de Brunnhuber.
La radiocommande HBC permet une utilisation plus pratique et plus fiable.
Cela fait de nombreuses années que l’entreprise Lindermayr s’est spécialisée dans la fabrication semi-automatique d’éléments préfabriqués en béton. Dans le cadre de travaux de modernisation du site de production au siège de la société à Friedberg, il fallait également réagencer l’installation de manutention afin d'améliorer la performance. C’est l'offre du spécialiste de construction de grues, Brunnhuber, qui a été retenue pour ce projet ambitieux. Les ingénieurs de l’entreprise située à Augsbourg ont conçu un pont gerbeur de 12,5 t taillé sur mesure qui soulève les éléments en béton d’env. 6 tonnes de la chaîne de production à l’aide d'un dispositif de levage de chez STAHL CraneSystems, qui les empile sur un chariot de transport et qui les amène au lieu de chargement.
Technologie de commande HBC mille fois éprouvée
La commande de la grue était également déterminante, celle-ci devant être conçue de la façon la plus sûre et la plus pratique possible. Le chef de projet chez Brunnhuber a opté pour le système radio HBC FST 516 spectrum 1. Ce produit mille fois éprouvé séduit par son incroyable robustesse, par sa résistance à l’usure et par son confort d’utilisation exceptionnel. La radiocommande HBC se distingue également par le concept intelligent MRC sur le nouveau pont roulant de Brunnhuber. «MRC signifie Multi-Receiver-Concept », explique le responsable produit HBC Thomas Stegmaier, «l’idée de base est aussi simple que convaincante». Au lieu d'un système radio classique avec un émetteur et un récepteur, plusieurs récepteurs sont utilisés sur le pont roulant, ces derniers étant pilotés par un seul émetteur. Chaque récepteur est uniquement destiné à certaines fonctions du pont roulant et est directement monté sur les composants correspondants. L’installation de câbles en guirlande est supprimée, cette dernière étant coûteuse et longue.»
«Économie de temps et d'argent»
Dans l’exemple de chez Lindermayr, la commande du pont roulant et la commande de la traverse disposent de récepteurs radio séparés. «Nous avons pu ainsi renoncer à l’utilisation de câbles », explique Rainer Frick, ingénieur commercial responsable chez Brunnhuber, «l'alimentation en courant principal jusqu'à la traverse se fait uniquement via un câble à spirale. Nous avons ainsi économisé du temps et de l'argent. »Cela fait plusieurs mois maintenant que ce nouveau dispositif de manutention est utilisé. « L’installation réalise actuellement 200 tonnes et 210 opérations de levage par jour, et ce 24h/24 six jours par semaine», explique Reiner Frick, «Cette modernisation a permis à Lindermayr d'augmenter la manutention des éléments pré-fabriqués d’environ 20 % et la radiocommande HBC permet une utilisation nettement plus pratique et plus fiable.»